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Actualités des Renault neuves en direct du blog



Renault Laguna, plus d'équipements pour le même prix

La Renault Laguna troisième du nom, commercialisée à partir de 2007, a subi un restylage en 2010 et cette deuxième version de la troisième génération a été présentée lors du Mondial de l'automobile de Paris. L'objectif était de doter la berline familiale d'un design plus sportif et plus moderne, afin de mieux faire face à la concurrence.

La face avant de la Laguna, qui concentrait l'essentiel des critiques du temps de la première phase, a donc été retravaillée. Le mandataire Renault peut vanter l'introduction de nouveaux phares et de nouvelles lignes de bas de caisse, des rétroviseurs sculptés et un bouclier avant ressemblant au best-seller de Renault, la Clio. La gamme pour la Laguna est désormais restreinte et propose six niveaux de finition qui ne sont pas associées à toutes les motorisations. Au niveau des moteurs, plusieurs blocs essence ont été supprimés. Le mandataire Laguna peut présenter une seule motorisation essence subsiste, pour cinq moteurs diesel.

Le mandataire Renault peut mettre en avant, auprès de ses clients, la baisse de consommation à laquelle Renault est parvenue : 0.5l/100km en moyenne et la palme revient au moteur diesel de 110ch qui affiche une consommation de 4,7l/100km en cycle mixte. Le mandataire Laguna peut présenter une offre d'options enrichie avec, par exemple, un nouveau système de navigation Garminat Tom Tom live qui intègre le trafic en temps réel. Par ailleurs, Renault offre la possibilité, en option, d'associer toutes les motorisations au fameux système à quatre roues directrices (4Control). La Renault Laguna est commercialisée à partir de 0 euros.